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Agencia Gubernamental de Control porteña Ascensores Registrados aumentó un 29% [BPN-09/04/15] Este año el programa "Ascensores Registrados" de la Ciudad de Buenos Aires aumentó un 29%. Cuando nació, el 17 de septiembre de 2013, costaba 215 pesos anuales por ascensor, en febrero de 2014 pasó a costar 313 y ahora 405 pesos. Según la nueva tarifa y de existir en la ciudad unos 90 mil elevadores –como sostienen algunos medios citando fuentes oficiales- este programa pasó a costarle al contribuyente porteño de 28 a 36 millones de pesos anuales. En total, desde que se puso en marcha, los vecinos de la CABA para que exista un control sobre los ascensores, elevadores y escaleras mecánicas de sus edificios tuvieron que desembolsar casi 84 millones de pesos.
En términos porcentuales, desde que se inició "Ascensores Registrados" hasta la actualidad, el precio del trámite aumentó un 88%, teniendo en cuenta que cuando se puso en marcha recaudaba de los vecinos de la ciudad de Buenos Aires 19 millones de pesos anuales. Vencimiento y prórroga Este programa depende de la Agencia Gubernamental de Control (AGC) y este año la obligación de los administradores de consorcios de inscribir los ascensores de cada uno de los edificios que administra venció el 31 de marzo. Según difundió la Asociación Civil AIPH, el aplicativo Web para realizar esta tarea no funcionó durante varios días previos al vencimiento y adelantó que "estaría saliendo la prórroga en los próximos días". Se puede obtener información del sitio Web oficial sobre este tema puntual en el siguiente vínculo.Es
de recordar que el 17 de septiembre de 2013, Juan José Gómez
Centurión, director ejecutivo de la AGC, había aprobado la
ejecución de este programa mediante la Resolución Nº 430 (BO:
25/09/13). Dicho plan consta de dos fases. En la primera los propietarios
debían registrar sus elevadores y a la empresa conservadora asociada. En
la segunda –con el registro informatizado del parque de máquinas y
conservadores- se reemplazarían procedimientos administrativos complejos
y prolongados, se desarrollarían proyectos de normativa y se
practicarían inspecciones más eficientes mediante la incorporación de
datos técnicos de los elevadores |
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